『朝霜』(艦隊これくしょん)の動画を楽しもう!

 

No.225 朝霜(あさしも) 夕雲型 16番艦 駆逐艦 声優:茅野愛衣
艦船ステータス(初期値/最大値)
耐久 火力 装甲 雷装 回避 対空 搭載
16 10 / 29 6 / 19 24 / 68 47 / 80 9 / 44 0
対潜 速力 索敵 射程 燃料 弾薬
35 / 64 高速 6 / 19 16 / 59 15 20
図鑑説明
あたいは夕雲型駆逐艦、その十六番艦、朝霜さ。
よーく覚えとくんだよ。
戦況が悪化した頃にデビューしたんだ。
でも、その末期の戦線を、文字通り縦横無尽に駆けまわったぜ。
やるだけ…やったさ!

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180 円 (税込)
中古品です。 画像をご確認下さい。 画像に写っているもの以外は付属しません。 中古品に関しては、傷や汚れなどがあるとお考え下さい。 状態を気になさる方、完璧美品をお求めの方、こだわりのある方は ご購入手続きをなさらないようにお願い致します。 艦隊これくしょん -..

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発売日 2015/12/10 メーカー 角川書店 型番 - 備考 商品解説■コンプティーク2016年1月号付録の「『艦隊これくしょん〜艦これ〜』の描き下ろしジグソーパズル」です。雑誌及びその他付録等は付属いたしませんので、予めご了承下さい。【商品詳細】完成時サイズ:A4ピース数:..

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1,100 円 (税込)
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ゲームにおいて (説明はWikipediaより)

2015年2月6日のアップデートで新規に実装。

同時に実装された他の新艦娘と異なり、イベント海域クリア報酬では無くドロップ艦。

同日から始まった冬イベント:期間限定海域【迎撃!トラック泊地強襲】のE2以降のボスやE5道中のドロップで入手できた。

入手が難しい艦娘の一人だが、実装から1年後の2016年冬イベント礼号作戦ではE2の史実艦ルート固定に関わるためか高ドロップ率だった。(周回しやすいE1ボス高確率かつE2道中でもドロップした)

2015年6月12日のアップデートで実装されたカレー洋リランカ島沖にて、待望の通常海域でのドロップが確認された。

改造前で九三式水中聴音機、改造後で三式水中探信儀と、初期装備だけでソナーを2個回収可能。開発が難航している提督やより上位のソナーへの改修更新を目指す提督には有難い。

特に四式ソナーの改修材料である九三式ソナーについては、未改造で持ってくる唯一の艦である。

また改造すると対潜値が駆逐艦改二並みの高さとなり、対潜先制爆雷攻撃を行う際に有用となる。

ガキ大将のような喋り方が強烈な印象を与えるが、性格は意外に真面目で素直。

ただし提督のセクハラに対しては容赦無い対応を見せる。

はすっぱな性格は長波を想像させるが、実際にコンビを組んでいる(ボイスでは「第三十一駆逐隊」としか触れていないが)。

ドロップ時に「忘れんなよ!」とやたら念を押してくるのは、一人取り残されて最期を迎えた史実からだろう。

そのような艦歴を「やるだけやったさ」とまとめるさっぱりとした子である。

2015年4月23日のアップデートでは夕雲型の中から唯一記念ボイスが用意されている。

それにしてもいつも以上にテンションが高い。

2015年12月8日のアップデートで追加された「礼号作戦」の編成・出撃任務(2-5ボスS勝利)で必要となる。

これらには比較的低ドロップ率の大淀や清霜も必要なのでその点、現在最難関クラスの編成・出撃任務かもしれない。

2016年8月31日のアップデートで季節限定グラフィックとして秋祭り法被modeが実装。

法被の下はサラシ一枚と威勢がいいが、やっぱり肌寒さが勝る模様。

2017年初夏のローソンとのコラボキャンペーンで朝霜の浴衣modeグラフィックが描き下ろされ、同年7月31日のアップデートで季節限定グラフィックとしてゲーム内にも実装された。

白い浴衣でべっこう飴を舐めながらお祭りを楽しんでいる模様。

2018年1月17日メンテナンスで節分modeが実装された。

2018年10月10日メンテナンスで、秋刀魚modeが実装された。

秋祭り法被modeに代わる形での実装。

法被姿で周囲に秋刀魚を振舞っている。

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小ネタ (説明はWikipediaより)

夕雲型駆逐艦十六番艦。

1942年度(マル急計画)仮称第344号艦として藤永田造船所で1943年1月21日に起工、1943年11月27日に竣工。

夕雲型は艦隊決戦型駆逐艦の最終形ながら、戦線の不利や水雷戦の衰退が起こり始めた時期に就役した艦が多く、満足に結果を残せず短い生涯を終える艦が多かった。

そのような中、この朝霜は図鑑での本人の言の通り、戦争末期に投入され実働期間は一年程度ながらも、非常に濃い経歴を持つ夕雲型屈指の殊勲艦である。

竣工後は第十一水雷戦隊に編入し呉に移動。当時呉には修理復帰艦艇の満潮・不知火がおり、彼女らとともに柱島に移動する。

柱島では上記のメンバーに加え、同型艦の浜波(12月15日に転出)や第二艦隊所属の山城・伊勢・日向や春雨・霞・矢矧らといった面々と訓練に励んでいる。

また、沖波・時雨・春雨と共に山城を護衛して横須賀まで回航するという任務も請け負っている。

この頃就役した駆逐艦は22号対水上電探の訓練を行っており、朝霜はその成果を対潜活動などでしばしば発揮することになる。

1944年2月10日、岸波・沖波と共に長波一隻となっていた第三十一駆逐隊に編入され、能代旗艦の第二水雷戦隊付けとなる(もっともこの時期はその長波も修理中で不在)。

この時の艦長は2代目の杉原与四郎中佐、彼はこの後の朝霜での全ての艦歴において、艦長として指揮を取り続けた。

マリアナ沖海戦では先立って響・浜風・五月雨と共に日栄丸船団のバリクパパンからタウイタウイへのタンカー護衛任務を命じられ、本戦では二水戦能代の指揮の下で第三航空戦隊・第四戦隊に所属している。

レイテ沖海戦においては栗田艦隊に所属。

能代や三十一駆の僚艦や島風と共に旗艦の愛宕の護衛に当たっていたが、出撃後間もなく敵潜水艦ダーターの襲撃を受け愛宕が、デイスにより摩耶が沈没。

高雄もダーターにより被雷してしまう。

朝霜は岸波と共に愛宕の乗員救出を行い、その後は長波と共に応急修理中の高雄の護衛を行う。

その後、二水戦旗艦を継承した島風と共にブルネイからマニラに向かう。

そして多号作戦において長波と再びコンビを組む(沖波は熊野の護衛で一足早くマニラに着いていたが、岸波は別任務のため多号作戦に参加していない)。

オルモック湾からの帰還途中、遅れて出撃した第三次船団と遭遇し、朝霜・長波・若月は第三次船団の護衛(島風・浜波・初春・竹・第30号掃海艇・第46号駆潜艇)に移るよう指示される。

島風に座乗し船団護衛を率いる早川幹夫少将は第二水雷戦隊司令官であり、第三十一駆逐隊の朝霜と長波は元の所属に戻った形になる。

北号作戦によって伊勢・日向・大淀・朝霜・霞・初霜ら完部隊は内地に帰還する。

朝霜はゴムと錫を各50㌧ずつ積んでいた。この時既に清霜を喪ったことで第二駆逐隊は解散されており、初霜のいる第二十一駆逐隊に編入されていた。

数々の激戦を生き延びてきた朝霜だが、その船体は多くの損傷を受けており、一刻でも早いドック入りを望まれていた。

そして呉第四船渠(戦艦用)へ冬月・初霜・朝霜の三艦が同時に入渠することとなる。

天一号作戦において、当初朝霜と初霜の二艦は参加を予定されていなかったようで、大和や矢矧といった大型艦への燃料移載が指示されていた。

しかし直前になり朝霜と初霜の参加が決定し、その結果この2隻は対照的な結末を辿ることになるのである。

第二水雷戦隊矢矧・雪風・磯風・浜風・朝霜・初霜・霞・冬月・涼月は大和を中心に輪形陣を組み、第二十一駆逐隊の司令駆逐艦である朝霜は大和の左前方に位置していた。

しかし、4月7日早朝、朝霜は突然機関故障を起こし艦隊から落伍。おそらくは左舷タービンのクラッチが焼きつき、結果12ノットしか出せなくなったのである。

各戦場を東奔西走し続けた朝霜は酷使によって機関のあちこちにガタが来ており、戦況の切迫によって抜本的修繕はついに行われなかった。

そして、その機関がよりにもよって最後の最後に壊れたのだった。

「ワレ敵機ト交戦中」との電文が発され、さらに11分後の12時21分「九〇度方向ニ敵機三〇数機ヲ探知ス」との電文が発される。

そして、これが日本側の知る朝霜の最後の消息になった。

制空制海権を完全に奪われた海域で、機関故障した状態で単艦行動中に敵艦載機群に襲われた朝霜の運命はほぼ明白だったが、生存者ゼロのため日本側では戦後も長くその正確な最期は「消息不明」のままだった。

大和沈没後、撤退していた冬月が朝霜が消息を絶った地点を捜索したようだが、暗くて何も見えず、探照灯の使用も危険が大きく、また既に沈没から8時間経った状態では生存者の発見は絶望的であるため捜索を打ち切ったという。

杉原艦長、小滝司令以下乗員326人全員戦死と判断され、天一号作戦に参加した艦艇10隻の中で唯一総員戦死という最も悲惨な結末を迎えてしまった。

朝霜の喪失により、19隻いた夕雲型駆逐艦は全滅した。

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