電車でGO！（プレイステーション・PS1）の動画を楽しもう♪

[ニンテンドースイッチ ソフト] 電車でGO！！ はしろう山手線 [HAC-P-A2BGA]

5,780 円 (税込) 送料込

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配送区分：SSサイズ[ニンテンドースイッチ ソフト] 電車でGO！！ はしろう山手線 [HAC-P-A2BGA]※ご注文手続き後、当店より発送予定日または取寄商品の在庫有無・納期を記載したご注文確認メールをお送りいたしますので必ずご確認をお願い致します。 《在庫あり》SQUARE ENIX..

【発売日】　1997年12月18日
【発売元】　タイトー
【開発元】　タイトー
【ジャンル】　シミュレーションゲーム

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【中古】電車でGO！！ はしろう山手線ソフト:ニンテンドーSwitchソフト／シミュレーション・ゲーム

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タイトル 電車でGO！！　はしろう山手線 &nbsp; デンシャデゴーハシロウヤマノテセン ジャンル シミュレーション/シミュレーター 機種 ニンテンドーSwitch 発売日 2021/03/18発売 規格番号 HAC-P-A2BGA JAN 4988601010863 新駅「高輪ゲートウェイ」の追加により改めて注目度..

概要　（説明は『Wikipedia』より）

タイトーから1997年12月18日に発売されたPlayStation用のシミュレーションゲーム。

タイトーが1996年に開発、1997年に正式リリースされた専用筐体を使用した電車運転ゲームの移植です。

専用のコントローラーも同時発売された。

PS版のみ、おまけで『サイドバイサイドスペシャル』の体験版が本編と同じディスクに収録されている。

ブームに加え、CMで初出した「ZUNTATA」による中毒性のあるテーマソング「電車で電車でGO!GO!GO!」等の販促もあって、PS版はなんと102万本の売り上げを記録した。

タイトー自身による移植度は高い。

流石にちょっとした粗はあるものの、基本的な操作性やグラフィック等は、アーケード版と大差の無いレベルで移植されている。

幸いにもアーケード版がそもそも低性能の基板を使用していたため、「劣化している」という印象は感じにくいか。

解像度はあまり高くはないものの、実車の写真集やムービーなどの、おまけ要素も多彩である。

以後の家庭用のシリーズ作品でも、このおまけは継承されている。

後の作品と異なり、各ダイヤをクリアしても特に特典がない。

プレイ意欲の維持については各プレーヤーに完全に委ねられている。

どのダイヤをクリアしたかも記録されないので、確認したい場合はハイスコアを見るしかない。

まあ最大でも8ダイヤしかないので、覚えてろということかもしれないが…

制作スケジュールに間に合わなかったのか、AC版にあった隠し路線が一切収録されていない。

このせいでたったの4ダイヤしか遊べないボリューム不足な作品になってしまったうえ、山陰本線の保津峡～丹波口は（正規に）遊ぶ手段がなくなってしまった。

明らかな劣化移植である。

PS版はグラフィック・サウンド・プレイ感覚に関しては堅実な移植がなされており、その部分は良移植の部類に入るレベルである。

非常に多彩なおまけ要素もうれしい。

しかしAC版の隠し路線の未収録によって大幅なボリューム不足となり、原作の魅力を半減させてしまった。

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