| No.066 | 隼鷹(じゅんよう) | 飛鷹型 2番艦 軽空母 | 声優：大坪由佳 | |||
| 艦船ステータス(初期値/最大値) | ||||||
| 耐久 | 火力 | 装甲 | 雷装 | 回避 | 対空 | 搭載 |
| 40 | 0 / 19 | 21 / 39 | 0 | 28 / 54 | 21 / 59 | 58 |
| 対潜 | 速力 | 索敵 | 射程 | 運 | 燃料 | 弾薬 |
| 0 | 低速 | 38 / 59 | 短 | 20 / 79 | 40 | 40 |
| 図鑑説明 | ||||||
| 戦時改造を前提に建造した豪華客船、橿原丸。 その改装した姿が空母、隼鷹さ。 ちゃーんと戦い抜いて、最後まで生き残ったんだぜ。 意外とやるでしょ？ |
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●ゲームにおいて （説明はWikipedia』より）
実装済みの軽空母では最強クラスの一角。
搭載機数58機を誇り、低速だが即戦力としても十分活用可能。
それ故に、高速で晩成型の千歳／千代田との使い分けが特に重要になる。
低速であることも現状では使い分け要素でしかないので手元にちと／ちよ改二が居たとしても育成する価値はあるだろう。
飛鷹型は初期値で耐久・装甲・搭載機数・対空・索敵とあらゆる能力で軽空母最大を誇る。
回避も瑞鳳と1違い。
同型艦同士での比較では、41対12と改造後の運で飛鷹改を圧倒する。
防御が低い低いとよく言っているが、初期値、最大値共に軽空母としては寧ろ優秀である。
少なくとも、最大値については何の問題もない。
千歳型改二はあらゆる意味でライバルである。
索敵は互角であり、耐久と装甲以外では千歳型を上回る。
燃費の悪さと改造Lvも上回る。
余談だが、飛鷹改／隼鷹改二の搭載機数66機は、本実装された正規空母で最も搭載機数の少ない蒼龍改二／飛龍改二の79機と13機差、先行実装の雲龍改の69機とは3機差でしかない。
また隼鷹改二の対空能力は正規空母に迫る74を誇る。
それでいて燃費は正規空母中最低燃費の雲龍改よりも少し低い。
対潜能力も持っているため、他の航空母艦との使い分けさえできればなかなか優秀な艦なのである。
2014/12/01のアップデートで図鑑テキストが修正された(「生き残ったぜ」→「生き残ったんだぜ」)。
[game-1]小ネタ （説明はWikipedia』より）
皇紀2599年（1939年）、世界はファシズムの炎に包まれた（中略）起工。
艦これの上では飛鷹型空母2番艦だが、実際は飛鷹より8か月前に起工し、海軍の公式資料でも隼鷹型1番艦だった。
ヒャッハー！でいつもハイテンションな艦娘。
随所で酒飲みとしか思えない台詞を吐くが、実際に隼鷹には酒呑みで兵士と宴会してたいた艦長がいたりするので彼の影響を受けまくっている可能性がある。
商船改装空母である為か、24,000トンを優に超す。
分類上、改造空母をまとめて軽空母と呼ぶ場合もある。
が、ここまでデカい改造空母など飛鷹型くらいしか居ない。
本人いわく「装甲が薄い」があくまで外鈑の話で、内部装甲は正規空母の蒼龍と同じ。
ミッドウェー海戦後は龍驤・飛鷹と共に第二航空戦隊として再編。
しかし間もなくガダルカナル攻防戦が始まってしまい、訓練途上の隼鷹・飛鷹は第二次ソロモン海戦に参加できず、龍驤のみが一航戦に臨時加入して同海戦で戦没してしまった。
南太平洋海戦では、隼鷹飛行隊をその行動範囲外から発艦させて敵艦隊へと向かわせた後、全速力で追いかけて収容するという芸当(アウトレンジ戦法)を見せ、米空母「ホーネット」と「エンタープライズ」に大打撃を与えた。
昭和18年10月28日、トラック泊地への輸送を終えた隼鷹は第11水雷戦隊へ編入され一時内地帰還を命じられた。
水雷戦隊とはいいつつも、伊勢を旗艦に山城、隼鷹、雲鷹、利根、龍田、海風、涼風、谷風、曙と、内地帰還組を全員ねじ込んだ中々カオスな編成であった。
終戦まで生き延びたためか運が高い。
結果飛鷹の上位互換。
でも機関が治らなかったため復員船にはなれず、客船に戻すには魔改造が過ぎていたため、そのまま解体されてしまった。
尚、この解体作業は詳細に写真として記録に残されており、日本の空母の構造を知る為の貴重な資料となっている。
艦これの話題で世紀末空母という単語が出たら、99.9%隼鷹のことを指す。
勿論由来はヒャッハー！のため。
図鑑に書かれた文では「最後まで生き残ったぜ」と書かれているが、ボイスは「最後まで生き残ったんだぜ」になっている。
2014年8月、グリコとのコラボでオリジナルパッケージのお菓子が発売されたのだが、まさかの単独でパッケージを飾るという快挙を遂げる。
[game-2]隼鷹 艦これ（最新無料動画を楽しみましょう♪）
